高速客车可以分为()和()。
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空气弹簧与一般刚性弹簧相比,具有()等优点,因此在高速客车上得到应用。
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高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括(),(),(),动力制动包括(),(),().
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高速铁路中集中于两端的动力车可以有二种模式。一种是(),另一种是()。
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高速动车组的列车动力配置方式可分为()和()。
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高速列车牵引动力的配置有集中配置和()配置两种。
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高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.
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从发展趋势看,什么将成为高速客车体主导材料()
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高速客车在设计制造中要解决哪些技术问题?
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