高速铁路上的落石、崩坍或滑坡侵限问题，主要由工程解决。
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空气弹簧与一般刚性弹簧相比，具有（）等优点，因此在高速客车上得到应用。
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简述设计高速铁路缓和曲线时应考虑的问题。
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高速列车车体所涉及的关键技术主要包括：优良的（）设计、车体（）设计和倾摆式车体技术。
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（）是高速铁路设计的控制性条件，是关系高速铁路建设成败的关键性问题。
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高速列车采用的密封技术有哪些？
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对高速铁路路基设计时应考虑哪些方面？
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高速客车在通过隧道或两列车会车时，车外空气压力会大幅度变化，压力的变化与（）无关。
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高速客车可以分为（）和（）。
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