A对
B错
JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时,可使列车管局部减压()。
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在JZ-7型制动机中,初充气时列车管压力空气必须经过()才能向工作风缸充气。
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在JZ-7型空气制动机中,中均管和列车管漏泄时,可将自阀置于()来判断。
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JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。
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JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,单机列车管的压力空气排零时间在()以内。
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JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
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JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
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JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。
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