经实验证明，混合气体中的含氧量不超过（）时，任何体积混合的烃气和氧气都不会发生燃烧。

当舱内混合气体中的含氧量降低到（）时，就不会发生燃烧。

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实验证明风速达5m/s以上时，扩散出来的可燃混合气体将变为（）。

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安全起见，在实际工作中以（）的含氧量做为烃和空气混合气体，绝不燃烧的的临界点。

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入舱作业前，舱气检测要求，舱内含氧量达21%，烃气浓度不超过（）。

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入舱作业要求舱气检测含氧量达21%，烃气浓度不超过LEL1%，H2S不超过（）。

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当惰气风机出口含氧量（）时，应立即检查原因并改进气体质量。

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惰性气体主要危险是含氧量低，有毒性气体，包括氧化氮、二氧化硫和（）。

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惰性气体其实是含氧浓度很低的气体，如（）。

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当惰气含氧量超过8％时，应（）。

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