列车在区间发生故障停车时，应按《事故救援预案》的规定实施救援工作，每节车厢缓降装置不得（）。
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列车在区间因故障停车，无法运行时，司机应及时判明原因，如（）内不能修复时，应向行调或相邻车站请求救援。
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救援列车进入封锁区间时限速30km/h，救援列车与故障列车连挂限速5km/h。（）
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列车进入封锁区间救援或施工时，凭（）作为进入区间的凭证。
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纵向连挂救援时，乘客不用转移到救援列车上，在故障列车载人的情况下，由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
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因灾害、设备故障中断运营后，返空回段的列车须经控制中心主任批准，方可反方向运行，列车占用区间的凭证为路票，凭接车站接车人员引导手信号进站。（）
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在线列车发生故障需要救援时，应竭力遵循（）的准则，以确保（）。
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车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为（）。
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纵向连挂救援时，故障列车的乘客不用转移到救援列车上，直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。
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