调车作业（）或停轮后第一勾、进出专用线、穿越正线作业，压信号作业，必须用电台询问进路。

单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查（）是否撤除。

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防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施：单机在库内各整备线动车前、专调机车调车作业停轮后动车前应注意检查机车防溜（）是否撤除

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每张调车计划第一勾动车时速度达10km/h单阀制动降速（）km/h，进行单阀试验。

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调车停轮，由（）负责用止轮器防溜。

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一批调车作业（指一张调车作业通知单）第一钩动车时，调车人员（司机）须与（）（信号操纵人员）执行调车联控制度。

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动车组采用机车调车作业时，（）负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。

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调车作业停车后动车前，对前方进路第一架调车信号机实行（）同侧伸头确认，并做到手比眼看。

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机车防撞土挡装置是卡控（）在站场调车作业安全，防止冲出土挡、侵入其他线路的重要设备，适用于牵出线、专用线及其他可能引起挤岔或侵入邻线的地点，是调车安全装备的重要组成部分。

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机车防溜安全措施：装有平调接口的专调机车，作业停轮时，司机应要求调车长使用平调电台发出（）信号指令。

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