A铸铜
B铸铝
C铸铁
D35号钢
中、小型柴油机气缸套磨损,需测量哪几个部位,怎样测量?
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中小型柴油机的活塞材料一般选用()。
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现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统用来冷却()。 Ⅰ.系统滑油 Ⅱ.缸套 Ⅲ.空气冷却器 Ⅳ.气缸盖 Ⅴ.增压器 Ⅵ.空压机
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大型低速柴油机的气缸注油器一般采用()。
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大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用()定位。
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关于活塞的材料下列各项正确的是()。 Ⅰ.组合式活塞的头和裙用不同的材料制造 Ⅱ.组合式活塞的活塞头用耐热合金钢 Ⅲ.组合式活塞的活塞裙用锻钢 Ⅳ.小型柴油机多用铝合金活塞 Ⅴ.铝活塞与气缸间的安装间隙大
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四冲程中速柴油机中,气缸油注油点位置一般应位于()。
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航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹,但又无更换的备件时采用()措施。
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对气阀导管的正确说法有()。 Ⅰ.导管承受气阀侧推力 Ⅱ.承担气阀散热 Ⅲ.常用材料为铸铁或青铜 Ⅳ.导管过度磨损导致阀壳或缸盖报废 Ⅴ.润滑要采用柴油或煤油稀释的滑油 Ⅵ.导管断裂气阀将落入气缸内
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