CRH2A（统型）动车组牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组，采用油循环冷却。
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CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及（）组成。
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CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。
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CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为（）
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CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却结构基本可分为主冷却部分和密封室冷却部分的2大结构。
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CRH2A（统型）动车组牵引变流器冷却方式采用油循环强迫风冷和机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳。
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（）CRH2A统型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压伏。
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CRH2A统型动车组牵引传动系统（）
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CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。
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