在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。

雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导，可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当使用指示空速时，速度的调整通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数。

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在指示航空器做不少于30度的识别转弯时，为确保雷达识别，还应当满足（）的条件。

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实施雷达引导，在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的（）。

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只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。

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当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。

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引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。

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在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应当（）。

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雷达引导终止时，应当通知航空器的（）。

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雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。

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