主减速器的圆锥滚子轴承一般都是成对安装使用，装配时应使其具有一定的（）。

单级主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在齿轮啮合调整之前进行。

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汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。

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汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。

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汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（），将会导致后桥有异响，并伴随后桥壳的温度升高。

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圆锥滚子轴承属于（）轴承。

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解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减器壳内装复时，应使从动圆锥齿轮（）。

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解放CA1092型汽车车用主减速器的从动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲说：“应增加任意一边侧盖下调整垫片的厚度”；乙说：“适当旋松环形调整螺母”；丙说：“应减少任意一边侧盖下调整垫片的厚度”。（）说法正确的。

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将汽车主减速器壳前端面修平，放在检验平板上，用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承孔的同轴度，其误差不大于（）mm。

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将汽车主减速器壳前端面修平，放在检验平板上，用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度，其误差不大于（）mm．

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