A对
B错
电客车防滑保护以架为单位,通过控制制动缸压力来修正滑行的车轴速度。
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常用制动是可恢复的制动,紧急制动是不可恢复的。
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紧急牵引工况下,保持制动为最大常用制动的45%。
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紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过()km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。
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紧急制动平均减速度为1.2m/s2,由空气制动和电空制动完成,可由多个系统施加,每种操作模式都能施加紧急制动。
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紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。
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紧急制动是一种怎样的制动模式?
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紧急制动的制动减速度是()
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双周检时,检查紧急停车按钮功能及紧急制动,紧急制动压力为320±20kPa。
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