A32
B35
C38
D40
在紧急牵引模式下,列车速度超过35Km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号,高电平有效。
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紧急牵引模式下使用电制动。
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紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。
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紧急牵引模式下,禁止切除转向架截断塞门,列车将以()限速运行。
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当出现下列条件时,TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()
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紧急牵引工况下,保持制动为最大常用制动的45%。
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当满足一些条件时,TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式,不包含下列哪个条件()。
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紧急牵引模式限速()
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RM驾驶模式下,当车门被紧急解锁时,如果列车离开站台未超过()米,会触发紧急制动。
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