蓄电池的容量变为初期容量的10％时需要更换（环境温度为25℃以下的情况下）。

CRH2型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。

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CRH380A型动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量（含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风）最少可持续（）小时。

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CRH380AL型动车组16号车水箱容量为（）

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蓄电池测量时，不带负载情况下电压不得高于87V。

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是用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上，使轨道电路短路其信号人为的变为（）灯光，起到防护作用。

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蓄电池检查时，拉出蓄电池箱，确认蓄电池拉出顺畅、无卡滞，推回车内时必须注意电线无交叉。

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CRH2A动车组一、二级修检修作业时，通电时蓄电池电压是（100±5）V。

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CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮，测定无电时蓄电池的电压应在87V以下。

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在直流电动机中，换向器可将外电路的直流电经电刷变为（）供给电枢绕组。

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