A相对垂直地面的高度
B和地面的相对高度
C标准海平面气压高度
D相对机场地面的高度
重要气象情报的目的是通知()在航路上出现或预期出现影响航空器飞行安全的天气现象。
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航空器在航路飞行阶段,使用()作为气压基准面
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A、B两机在同一航线上相对飞行。A机地速500千米/小时,预计10∶05,飞越航路点P;B机地速420千米/小时,预计10∶16,飞越同一航路点,求两机相遇时刻:().
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在航空上相对高度通常是指:().
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航空器的模式C高度显示在预定方向的原高度上改变多少米以上时,则可以认为已离开该高度:().
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在4500米高度上飞行,航空器遇到与云无关的紊流时,应当报为()。
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《中国民航国内航空资料汇编》修订内容通常包括公布新的航空资料对NAIP进行修改,文字资料修改的内容(),表示所涉及的部分为新资料或修订的资料;航图中的修改提示在图下方以文字简要说明(航路图的修订内容在封面上简要说明)
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在航线上(除京、沪、穗三角航线以外的陆地航线),同航迹、同高度、同速度的航空器之间的纵向间隔应不少于()分钟。
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航空器运行时,飞行签派员应当持续监控在航空器在RVSM空域运行的状态,包括:燃油、航路时间、MEL/CDL和其他影响运行的因素等。
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