飞行迎角增大，其它参数不变时飞机的临界马赫数（）
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飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。
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超过临界迎角，飞机会（）
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在临界迎角状态，飞机的：（）.
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迎角增加，飞机的临界M数（）。
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飞行中迎角不变，则飞机达到（）平衡。
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平飞中飞行员增大飞机迎角，飞机稳定后，俯仰（）为零。
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飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数（），临界迎角（）。
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飞机在大迎角飞行中，副翼操纵效能（）
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