箱体固定结合面可用环形密封圈、（）治漏。

静密封就是两固定结合面间的密封。

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减速器箱体修理时应用（）mm塞尺检查结合面变形情况。

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减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面，然后直接镗孔成型的方法修理。

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密封胶是由其产生的（）将其结合面粘接在一起，从而堵塞泄露。

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机床组装重要的固定结合面，紧固后用（）mm塞尺检验不应插入。

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箱体零件上的一些重要孔磨损后，可用扩孔镶套的方法进行修复。

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设备的治漏方法包括封堵、疏导、均压、阻尼、（）。

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在设备的治漏中加放气孔属于（）方法。

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设备大修外观检查时，用0.03mm塞尺检查各固定结合面的密切结合程度，要求塞尺插不进结合面，检查各滑动导轨的端部时，其插入深度应小于或等于20mm。

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