在CTCS-1级区段，由于无应答器信息，载频自动切换与锁定的信息只能来自于基于25.7Hz的信息。

在CTCS-2级区段，车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息，通过ATP主机与STM的通信，可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。

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应答器的数据包括线路参数信息、进路信息、（）以及级间切换等信息。

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应答器信息接收模块通过STM天线接收地面应答器信息。

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在系统中，查询器的作用是向应答器发送能量及标准同步时钟并接收应答器传输的信息，与地面应答器结合起来以起到（）作用。

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STM可根据应答器信息、轨道电路锁定信息。

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列控车载设备能依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。

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CTCS2-200H列控车载设备“应答器信息传输模块”的英文缩写是（）。

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链接的应答器丢失入库停车后要首先查看（）系统各模块板卡上的LED故障信息。

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发送LEU的默认报文时，PC卡数据中有源应答器的报文，信息帧M_MCOUNT=（）。

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