由汽缸变形产生的结合面间隙，当此间隙沿长度方向不大，且间隙值又在（）mm以内时，可以采用涂镀和喷涂工艺处理。

由汽缸变形产生的结合面间隙，当此间隙沿长度方向不大，且间隙又在（）mm以内时，可以采用涂镀和喷涂工艺处理

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由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面间隙应如何处理？

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由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙，应如何处理？

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同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙应如何处理？（）

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在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的温度变化速度，以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。

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汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）

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汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。

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汽缸结合面螺栓冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙值的大小。

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汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的钢度及结合面间隙的大小。

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