A预告
B出站
C通过
D复示
进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
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车站股道电码化设备的主要任务是保证机车信号在站内正线上能够连续显示地面信号信息,在站内到发线的股道上能够显示地面信号信息。
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车站股道电码化是指:车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
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对车站管辖范围内(含区间)的全部应答器组进行统一编号,应答器组编号顺序按照先正线后到发线的顺序进行。()
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车站到发线出站信号机外方()处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
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车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组,应答器组距出站信号机处绝缘节()米,不宜小于30m。
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在道床不良的到发线上大于或等于()欧。
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设()
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480型轨道电路送电端限流电阻(包括引接线电阻),在道岔区段,不小于()Ω;在道床不良的到发线上,不小于1Ω。
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