A15
B28.5
C25
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:定位点两侧第l吊弦处(弹性链型悬挂时为弹性吊索外第l吊弦)接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度(),且不得出现V形。
单选题查看答案
高速铁路较复杂的接触网故障抢修一般应采用()、利用垂直天窗进行。
单选题查看答案
高速铁路动车组列车停在接触网分相区,具备采用()闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。
多选题查看答案
对于高速铁路接触网故障破坏严重,影响范围大,难以恢复到正常技术状态的,宜采用()恢复方式。
单选题查看答案
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:接触网悬挂状态检测监测装置(4C)周期是()个月。
单选题查看答案
高速铁路接触网附加导线、各种引线、接触悬挂等产生交叉时的间距检测周期为()一次。
单选题查看答案
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:承力索、接触线间距≤()mm时采用“C"型连接的方式。
单选题查看答案
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:直链型悬挂位于接触线正上方,标准值()mm。
单选题查看答案
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:弹性吊索长度应符合设计要求,悬挂点两端长度相等,允许偏差为()。
单选题查看答案