在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按列控车载设备方式行车。

在CTCS-2/3级区段的车站始发开车，选择C2级（）模式开车。

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动车组在始发前、更换操纵端后、途中解编或重联后开车前，需进行全部制动试验。

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始发站、停车站、终到站在列车越过车站（）或（）后，在司机手帐上记录列车到、开时分。

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机车信号低频信息的使用在半自动区段、自动闭塞区段、特殊区段和CTCS-2级区段分别为（）。

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段发《一名随车机械师值乘CRH2A2B动车组一次往返作业指导书》中始发作业规定：随车机械师必须在司机开车前（）到达司机室，对设备状态进行查询、监控，等待发车。

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按列车方式入段（所）时，在CTCS-2/3级区段，选择C2级（）模式发车。

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不得将接触网电分相区设置在大于（）的坡道区段或距车站进站信号机的距离小于500m的范围内。

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在CTCS-2级区段两动车组正常追踪运行时，至少间隔（）个闭塞分区。

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列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。

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