车辆运行安全的主要评估标准是（）。

车辆在直线线路上运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

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为了保证车辆正常运行，轮对应具备的条件说法错误的是（）。

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所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中（）、撞、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

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可以在列车中进行危及列车运行安全和人身安全的故障处理。

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从停留车辆的端部横过线路时，要留有足够安全距离，迅速通过，不得在轨道中停留。

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装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不大于（）mm。

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车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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分解组装车辆或机械上的配件时，应密切注意其连接情况，在没有采取有效安全防护措施的情况下，严禁拆卸。

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