为了保证车辆正常运行，轮对应具备的条件说法错误的是（）。

车辆在直线线路上运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。

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车辆轮对剥离长度是沿车轮踏面（）方向上测量。

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轴颈锈蚀严重，（）保证轴承压装质量轮对送四级修。

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轴颈锈蚀严重，可以保证轴承压装质量轮对送四级修。

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调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的（）、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。

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车辆运行安全的主要评估标准是（）。

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所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中（）、撞、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。

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各型新造、大修、检修轴承判定退卸但未达到质量保证期限及使用时间（运行里程）时须（）。

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装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不大于（）mm。

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