多选题
A综合维修计划
B动车交路计划
C车辆分配计划
D乘务计划
正确答案
答案解析
略
相似试题
基本计划包括基本列车运行计划、基本动车组交路计划、基本车辆分配计划和乘务计划。
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客运专线调度指挥是以计划为核心的一元化管理。
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某地客运专线的设计中，为保证列车高速运行时的平稳舒适，对路桥过渡段应采用（）的设计方法。
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高铁维修日计划一经下达不得随意变更和调整。因特殊原因需要变更和调整时，各设备管理单位应通过本部门施工联络员（非常站控模式下为车站值班员）及时向（）汇报，并按规定登记运统-46，列车调度员请示主管客运专线值班副主任同意后安排给点。
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分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制车站值班员。
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调度集中控制范围内的列车作业，以调度中心人工控制为基本方式，以列车运行调整计划自动控制为辅助方式。
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客运专线停用两路信号电源的施工、检修，必须提报停电计划；停用一路电源，或只两路信号电源倒切的施工、检修，可不提报停电计划，但需要现场确认并采取安全措施后进行操作。
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客运专线列车最小行车间隔可达（）分钟，列车密度可达每小时12列。
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客运专线列车最小行车间隔可达3分钟，列车密度可达每小时（）列。
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