航空活塞式发动机测量进气压力的压力表与进气系统之间的管子破裂时，进气压力表的指示（）

航空活塞式发动机测量进气压力是用来（）

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现代航空活塞式发动机测量进气压力多采用（）

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航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.

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活塞发动机的进气压力表测量的是进气管内的（）.

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在活塞式发动机中，当进气压力增加时（）.

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在装有增压器航空活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）.

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吸气式活塞发动机油门杆位置不动，进气压力随飞行高度增加将（）.

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在装有增压式活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变（）？

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现代航空活塞式发动机的进气门晚关角一般在（）范围内.

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