中国船级社对营运船舶的曲轴臂距差是（）mm时，应立即停航修理。

中国船级社对营运船舶的曲轴臂距差是（）mm是，应限期修理。

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中国船级社对营运船舶的曲轴臂距差要求是（）mm。

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中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差（）时，应立即停航修理。

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中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为（）时，应限期修理。

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中国船级社对修理后船舶的曲轴臂距差要求是（）mm。

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中国船级社对修理后的船舶曲轴臂距差要求是（）mm（S为冲程，单位：mm）。

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轮机员定期检测曲轴臂距差是为了（），以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。

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中国船级社允许船舶曲轴臂距差的最大极限是（）mm（S为冲程，单位：mm）。

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船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于（）。

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