A对
B错
感度试验,确认车辆制动状态,平车或鱼腹侧梁、中梁无法观看制动缸活塞的必须()进行确认。
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安定保压试验,保压合格后()用对讲机通知全组检车员跑步检查制动缸活塞行程符合规定。
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进行闸调器性能试验时反复制动、缓解三次后制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于15mm。
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调整制动缸活塞行程时两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆圆销组装后的销孔相差不超过()(漏斗车除外)。
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进行闸调器性能试验时反复制动、缓解三次后制动缸活塞行程与初始行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于l5mm。
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STl—600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是()。
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列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短,则制动力()。
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“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车空气制动机作用良好,制动缸活塞行程符合规定(无调中转作业列车除外)。
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120型阀装有闸调器空车位时制动缸活塞行程()。
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