3个方向的信号机在开放状态及机柱中间（表示器）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

高铁客专出站信号机在点灯状态下，若站间任一区段轨道电路红光带故障时，允许信号（含引导信号）不能开放。

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中间站普通站场的调车信号开放后，当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。

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高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下，第一离去区段轨道电路红光带故障时，出站信号机的引导信号不能开放。

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信号机无效标为白色的（），装在色灯信号机机柱上或臂板信号机的臂板上。

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地面信号机处于灭灯状态时，联锁控制台和CTC系统的站场图形显示在原信号机图形基础上增加"3"进行表示。

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在信号开放时，如应答器电缆上测量到（）V左右（经验值）的电压，则说明LEU已发出报文。

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在信号开放时，如应答器电缆上测量到（）V左右（经验值）的电压，则说明LEU已发出报文。

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正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放。

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在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。

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