位移配重式鹤管基本原理是靠（）改变重心，从而改变力矩与另一端保持平衡。

位移配重式鹤管主要由吸油管、半长管、位移配重、（）和转动接头组成。

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自重力矩式鹤管的（）与鹤管自重力矩在各个角度及部位均能达到平衡，故能上下自如，操作轻便灵活。

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装卸油鹤管多为直径（）左右的钢管式铝管制成的。其一端装有4～6m长的活动铝管，另一端与集油管相连。

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栈桥式固定码头靠船墩作用是靠船系船只用，使用护木或橡胶物保护

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根据弹性元件受力变形的原理，将被测压力转换成弹性元件变形的位移来测量的方法被称为（）。

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汽车装车管线发生跑油时，本组鹤管停止装油，但其他组鹤管（）。

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在提鹤管时，要等鹤管内的油滴完后才能提出，避免（）。

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可燃液体装车宜用能插到罐车底部的鹤管，鹤管口应有（）坡口。

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装车前，鹤管一定要套牢，避免装油时产生（），鹤管掉进槽车内。

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