单选题
A在站台，第一时间打开车门，向求助乘客了解信息并安抚乘客，通知车站处理，同时报行调
B如列车刚启动，司机则立即拉停列车。报车站及行调，退回车站，开屏蔽门及车门，车站工作人员上车进行处理
C如在区间时（包括在站台启动后超出站台3个以上车门），司机维持列车运行进站，报告行调，到站后通知车站处理
D若乘客无回应，无需理会，继续运行到下一站
正确答案
答案解析
略
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列车应设置报警系统，客室内应设置乘客紧急报警装置，乘客紧急报警装置应具有（）。
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列车客室内设置的乘客紧急报警装置，具有乘务员与乘客间双向通信功能。
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站线发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后（）。
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屏蔽门与车门间滞留乘客的处理要点正确的是（）。
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ATO/SM模式下不能自动/手动开门，必须通过按压强行开门按钮，ATP给出门释放，人工开门。
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列车上发现可疑物品的处理要点错误的是：（）。
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直线车站站台边缘与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于（）。
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以下不属于乘客信息系统应具有的性能是（）。
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发生乘客坠落站台事故后，对列车驾驶员处置要求，以下描述正确的有（）。
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