分析为什么进、排气门要早开晚关。
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进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度,减小进气阻力,增加进气量。
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排气门早开的目的是借助汽缸内的高压自行排气,减小排气阻力,使排气干净。
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独立喷射可使燃油在进气管中滞留的时间最短。
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气门为什么要早开迟闭?
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为了改善发动机的换气过程,气门均为“早开迟闭”。
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如何利用进气惯性效应和波动效应增大进气量?
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进气系统包括空气滤清器、节气门、()、进气室、()以及进气控制阀。
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要产生进气涡流,必须把进气道制成螺旋型。
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