接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后,车站站务人员应在列车进站方向的站台中部,向列车显示准许进站的引导接车手信号。()
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ATP设备故障或停用,引导信号不能开放或列车反方向运行时,车站接车人员应在站台端部,()位置向列车显示准许进站的引导手信号。
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因灾害、设备故障中断运营后,返空回段的列车须经控制中心主任批准,方可反方向运行,列车占用区间的凭证为路票,凭接车站接车人员引导手信号进站。()
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有车线接入救援列车时,救援列车应在站外一度停车后,凭车站站务员显示的()进站。
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当接车进路准备妥当、得到车站值班员引导接车的命令后,车站站务人员可在站台任意地点,向列车显示准许进站的引导接车手信号。()
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列车进站前及进站时,站务人员应该说的标准用语是()
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站务员应随时注意发车指示器工作状态,当车站值班员进行()时,站务员需确认是否显示正确,发现问题及时报告。
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行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认()后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。
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载客列车原则上不得反方向运行,遇特殊情况需()运行时,应得到()的许可,在保证安全的条件下方准进行。
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