模板及支架在砼浇筑前应按桥梁实际重量进行（），以消除非弹性变形。

墩身施工时，脚手架应与墩身分离，支架下方应支于可靠地基上，拆除墩身模板时，应按（）进行拆除。

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墩台身模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。模板宜采用（）

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滑模到达预定高度停止浇筑后，每隔1h左右，应将模板提升（）cm，提升3～4次，防止砼与模板粘结。

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铁路边坡防护及防排水工程应按结构物进行系统设计，其功能应满足铁路工程（）的要求。

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墩身模板及拉筋应经计算确定，拉筋应采用（）并套双螺母。

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支架基础根据地质条件及受力需要通过计算确定，必须具有（），且不得产生（）。

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沥青混合料路面压实应按（）进行。

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沥青路面设计和结构层的组合设计应按什么原则进行？

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地质条件较差，桩长超过50m的桩应按设计要求进行（）检查。

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