蓄电池点火系火花放电分为“电容放电”和“电感放电”两个阶段。点燃混合气主要是靠“电感放电”，而不是靠“电容放电”。

无触点电容放电式晶体管点火系的组成：一般有直流升压器，可控硅及其触发器、（）、点火线圈、分电器及火花塞等。

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无触点电容放电式晶体管点火系的组成：一般有直流升压器，可控硅及其触发器、（）、点火线圈、分电器及火花塞等。

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无触点电容放电式晶体管点火系的组成：一般有直流升压器，可控硅及其触发器、放大器、点火线圈、分电器及火花塞等。

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电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；电感放电式无触点晶体管点火系；电容放电式有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。

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电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；（）无触点晶体管点火系；电容放电式有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。

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发动机的电容放电式电子点火装置，是利用（）储存能量，再适时送到点火线圈产生点火火花。

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电子点火装置的分类：电感放电式有触点晶体管点火系；电感放电式无触点晶体管点火系；（）有触点晶体管点火系；电容放电式无触点晶体管点火系。

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电容放电式点火系统中，火花放电的能量是以（）的形式储存在专门的（）中，并在适当的时刻将能量输送到（）中去。

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蓄电池点火系的每一点火过程可以划分为三个阶段触点张开→触点闭合→火花放电。

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