多选题
A连续
B数据输入
C双向
D大容量
正确答案
答案解析
略
相似试题
通过引进地面应答器和LEU设备，并实现技术引进、消化吸收和再创新，完成（）级列控系统大容量控车信息的车地传输。
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CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。
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CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。
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根据车地信息传输通道不同，列控系统可分为（）、连续式列控系统和点连式列控系统。
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CTCS-2级列车运行控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。
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在目前我国铁路和列车控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。
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常用的车地传输方式主要分为两大类：一类是点式传输方式，另一类是连续式传输方式。
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C2+ATO系统使用（）网络电路交换数据业务，实现车载设备和地面设备间信息双向传输。
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200C型ATP不能使用CFSK插件及其天线共同实现轨道连续信息解码。
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