按作业现场的固定行走线路到达作业现场。

作业时须按作业现场的（）线路到达作业现场。

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LKJ系统设备Ⅱ级修要求现场作业应走（）线路到达作业现场。

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各电务（通信）段应根据相关机务（折返）段、动车段（调度所）线路的具体情况，分别制定固定行走路线图和避车点，作业人员应熟知并严格执行。

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作业人员现场测距、复核数据作业等无须全程防护。

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现场防护作业时，防护距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员。

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遇全体作业人员进入机车、动车组、轨道车内部作业时现场防护员通知驻站联络员后允许中断联络，期间现场防护员允许同时参与车内作业。

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内燃机车、轨道车在柴油机启动状态，电力机车、动车组在升弓状态，相关单位（）未在现场严禁上车作业。

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内燃机车、轨道车在柴油机启动状态，电力机车、动车组在升弓状态，相关单位配合人员未在现场（）上车作业。

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线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术专业的专用通道和处所，须设置（）作业人员禁止进入的警示标志。

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