调速汽门的重叠度一般约为（）左右。

调速汽门的结构基本上可分为（）和（）两大类。

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凝汽式汽轮机独立运行状态时调节系统是通过感受（）变化，来改变调速汽门的开度。

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调节汽门顺序开启的重叠度不当，在相应重叠处的负荷会产生摆动。

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滑参数加负荷结束时，逐渐关小调速汽门的目的是使主蒸汽压力提高到额定值（）

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调速汽阀的重叠度

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主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不应低于额定汽压的50%（）

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调速汽门逐渐全开的情况下，负荷随着锅炉蒸汽参数的降低而下降，滑停到一定负荷后，再用迅速将负荷减至零，最后从电网上解列的停机方式称为（）

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要求主汽门关闭时间一般不大于（）。

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对于大型汽轮机组，低压加热器进汽门一般在（）开启。

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