空车临修日期距辅修到期日期在（）日以内者可转做辅修，并在《铁路货车检修记录单》（车统—22D）备注栏内注明。

扣留空车临修日期距辅修到期日期在（）以内时可提前扣辅修。

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第一次临修单位须在车体两端端梁右侧按规定涂打临修标记栏，距下端梁上边缘向下（）处横向涂打，内容包括序号、空重别、临修日期、临修单位。

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临修故障修理标准：滚动轴承新造、大修（检修）剩余的质量保证期须不低于该车（）的到期日期。

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当厂修、段修、辅修同时到期，且车辆存在临修故障是，须按（）扣修。

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厂、段、辅修到期、过期的铁路货车存在危及行车安全的故障，不能保证安全运行到指定的检修地点时，须上报（）后方可进行临修。

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扣留定检到期、过期车，厂修、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可（）10日。

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临修时，在平直线路上测量车钩高度，空车为（）。

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修程：辅修、临修分别用字母（）表示。

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临修时，TWG-1A型传感阀在空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合（）。

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