A韧性
B光滑性
C强度
D硬度
柴油机十字头销与轴承的接触角度一般为()。
单选题查看答案
柴油机主轴承的拆检过程注意要点?
简答题查看答案
柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。
判断题查看答案
柴油机主轴承间隙超限会引起()
柴油机主轴承的颈向间隙检测方法,常采用()来进行。
柴油机发生“抱轴”主要原因是因为曲轴与主轴承中心同轴度低造成的。()
船舶柴油机航行试验中,()不属于总体性能试验。
高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。
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