普通单开道岔的转辙器部分由()、两根尖轨、连接零件及转辙机械组成。
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普通单开道岔的连接部分由两根基本轨和两根曲线轨组成
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普通单开道岔的辙叉号数越小,()。
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普通单开道岔的辙叉号数越小,()
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机车车辆经过时,先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔。
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线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()
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线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()。
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可动心轨道岔的辙叉心可以随尖轨一起活动,根据道岔开通方向,与翼轨的其中一侧密贴,仍存在有害空间。
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发生两尖轨互相脱离时,检查的程序多采用()()()的方法
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