A抛锚时松出的锚链长度不够
B洪水猛涨,流速激增
C河床底质不良
D锚链出现周期性的松紧、升降现象
船舶走锚的原因很多,下述不属于走锚的原因是:()。
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引起船舶走锚的主要原因是:()。 ①严重偏荡; ②松链不够长、抛锚方法不妥; ③锚地底质差或风浪突然袭击; ④值班人员不负责任,擅自离开岗位。
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关于船舶走锚的判断,下列叙述正确的是:()。
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走锚中的船舶应属于()。
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船舶试验起单锚的公称速度应不小于()。
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一旦发现船舶走锚,值班驾驶员应()。
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根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,下列属于停泊中值班驾驶员的职责的是() ①锚泊前了解锚地的潮汐、流向、水深、底质、气象及周围情况; ②掌握值班任务执行情况; ③掌握检修工作的进度; ④了解是否走锚以便及时采取措施。
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内河船舶停泊中,值班驾驶员应督促水手()。 I.检查应显示的信号处于正常状态; II.注意系缆受力和他船靠离情况; III.是否走锚。
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内河船舶停泊中,值班驾驶员应督促水手()。 I.检查应显示的信号处于正常状态; II.注意系缆受力和他船靠离情况; III.是否走锚。
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