A强度
B刚度
C硬度
D韧性
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。
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转子通过电枢轴承与定子保持相对位置,使两者之间有一个间隙,称为()。
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如果(),则此项附加力矩不存在,前后转向架也不会因此发生轴重转移。
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如果(),则此项附加力矩不存在,转向架内各轴不会因此发生轴重转移。
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转向架采用水平拉杆牵引方式,保证了机车有良好的()性能。
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将机车转向架通过曲线的位置可以归纳为三钟,说法错误的是()
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机车在转向架与轴箱之间设有一系()装置。
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在车体与转向架之间设有()装置,即车体支撑装置。
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转向架侧梁除了传递垂向力、()和纵向力以外,还用来设定轮对的位置。
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