A水流的变化
B船舶航行工况的变化
C螺旋桨水涡流的变化
D螺旋桨进程的变化
调距桨式艏侧推的特点是()。 a.原动机不需换向装置; b.易实现遥控; c.在恒速下改变桨叶角度实现改变推力大小和方向; d.液压系统驱动螺距变化,实现无级调速; e.可以在各种转速下改变桨叶角度实现改变推力大小和方向。
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调距桨桨叶根部形状复杂,易导致(),在螺距相同情况下调距桨与定距桨相比其效率()。
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调距桨式侧推器用电动机驱动,其桨叶角的调距和稳距由()控制。
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根据调距桨特性可知,调距桨动力装置的经济性比定距桨好,主要是因为()。 a.可以在效率包络线内工作; b.可以选择n-H/D最佳匹配; c.改变H/D就可实现变速; d.对航行工况适应性好。
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调距桨装置主要由()部分组成。 a.操纵系统; b.转叶机构、传动轴; c.桨叶定位和反馈机构; d.配油轴; e.调距机构、液压系统。
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在电动调距桨式艏侧推装置的液压系统中,伺服活塞在两侧压差作用下的移动,是通过()驱动桨叶回转的。
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调距桨船舶可以用来改变航速的因素有()。
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调距桨船舶可调节H/D适应航行状态J的变化,其原理是()。
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在电动调距桨式艏侧推装置系统中,锁闭阀关闭后,伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中,将桨叶固定在所要求的位置上,这种现象称()。
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