牵引变电所次边两相臂负荷大小相等、功率因数也相等的情况下，采用Vv变压器，对电力系统的负序影响将会最小。

牵引变电所负荷具有的特色中，不包括（）。

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因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。

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高速铁路牵引供电系统具有功率需求大、负荷电流小的特点。（）

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牵引变压器原次边之间除了有电压变换的关系外，没有电流、阻抗的变换。

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牵引变电所超越正常供电范围，向相邻牵引变电所所属的停电牵引网供电叫（）。

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客专牵引变电所主要配置哪些保护（）

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牵引变电所的高压侧应由（）电源供电。

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牵引变电所完成单相牵引网与三相电力系统之间的（）和（）。

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变电所两侧的牵引网区段被称作供电臂。（）

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