道岔应铺设在无缝线路（）。

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，不宜进行（）。

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无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后（）m线路为管理单元。

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正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。

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无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于（）mm。

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无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm.

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无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

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无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：当纵向位移超过（）mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。

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（）是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴、铺设长轨、现场铝热焊接、上碴整道之后的一道工序，是一次铺设跨区间无缝线路成功与否的关键。

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一次铺设跨区间无缝线路主要是通过（）来控制线路直线顺直、曲线圆顺和高程的。

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