（）是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴、铺设长轨、现场铝热焊接、上碴整道之后的一道工序，是一次铺设跨区间无缝线路成功与否的关键。

一次铺设跨区间无缝线路主要是通过（）来控制线路直线顺直、曲线圆顺和高程的。

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正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。

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论述跨区间无缝线路施工技术？

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跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（）m。

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道岔应铺设在无缝线路（）。

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无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干根标准长度的钢轨焊接成（）长钢轨而铺设的铁路线路。

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无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于（）mm。

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无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不应小于100mm.

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无缝线路维修管理应以一次锁定的（）为管理单元。

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