出站或发车进路信号机，钢绝缘可设在信号机前方（）m或后方（）m的范围内。

出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方（）m的范围内。

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出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各（）m的范围内。

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（）表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上，用以指示发车进路开通方向。

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出站信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。

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进站、接车进路信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方（）m或后方（）m的范围内。

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装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员，以口头通知司机及运转车长，列车可凭出站信号机的显示出发。

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出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。

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电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办理好的发车进路（）。

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通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

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