A对
B错
进站、接车进路信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方()m或后方()m的范围内。
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出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方()m的范围内。
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出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方各()m的范围内。
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出站或发车进路信号机,钢绝缘可设在信号机前方()m或后方()m的范围内。
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进站信号机应和钢轨绝缘设在同一坐标。如因轨缝或线路改建等原因,不能设在同一坐标时,允许钢轨绝缘设在信号机前方或后方各()米的范围内。
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进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各()m的范围内。
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列车运行速度不超过()km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站,进站预告信号机处的钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方100m处。
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在非自动闭塞区间,预告信号机处的钢轨绝缘,应安装在预告信号机外方()处。
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()表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上,用以指示发车进路开通方向。
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