判断题

柴油机腐蚀损伤比较典型的零件,是气门头部、活塞顶部和水泵叶轮等。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 柴油机活塞顶部,气门头部损伤是()。

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  • 当柴油要发生故障时,怀疑为某一零件或部件造成的,可将该零件更换一新件,然后比较工作前后情况,从而找出原因,此方法为比较法。

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  • 柴油机气门间隙的调整是属于()。

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  • 柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是()。

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  • 柴油机气门间隙不正确,是进排气系统故障之一。

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  • 柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是()。

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  • 零件的清洗是便于发现零件损伤,进行检验和修理,以提高修理质量和改善劳动条件的重要工序。

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  • 柴油机若使用操作不当,如不及时检查气门间隙,供油提前角会造成柴油机损坏。

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  • 柴油机修理是指柴油机个别零件、组合件及总成的修理总和。

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