单选题

柴油机气门间隙的调整是属于()。

A固定调整互换法

B可动调整互换法

C调整互换法

D有限互换法

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 柴油机气门间隙不正确,是进排气系统故障之一。

    判断题查看答案

  • 发动机怠速运转时,将厚薄规插入气门脚间隙中,气门脚(),表明间隙过大,应予以调整。

    单选题查看答案

  • 柴油机若使用操作不当,如不及时检查气门间隙,供油提前角会造成柴油机损坏。

    判断题查看答案

  • 为了提高发动机单位时间进气量,应调整好气门间隙,清洗空气滤清器,保持发动机正常的()。

    单选题查看答案

  • 气门间隙是指气门在完全开启的状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙。

    判断题查看答案

  • 造成气门间隙不对,燃烧不好,功率下降的现象是由于()。

    单选题查看答案

  • 气门脚发响,主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。

    判断题查看答案

  • 柴油机活塞顶部,气门头部损伤是()。

    单选题查看答案

  • 造成发动机充气率低,功率下降的原因之一,是气门间隙过小。

    判断题查看答案